O Gol é o maior sucesso de vendas da VW no Brasil, tendo superado, de longe, a incrível marca de mais 5 milhões de unidades vendidas.
Seu projeto começou em 1975 e seu lançamento foi em 1980 utilizando o já conhecido motor 1.300 a ar, não obtendo vendas expressivas devido ao fraco desempenho do motor.
Em 1981 a VW decide utilizar o 1.600, também a ar, o que culmina no fim da Brasília.
Em 1984 vem sua primeira versão esportiva, o GT, utilizando o motor 1.8 (MD270) do Santana que logo seria substituído pelo famoso AP-1800.
Em 1986, toda linha Gol passa a utilizar os motores AP, aposentando os motores boxer.
Em 1987 o GT é substituído pelo GTS.
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